Gancio elettrico a sgancio rapido
Un gancio a sgancio rapido è un dispositivo specializzato installato sulle banchine per l'ormeggio delle navi e la movimentazione delle cime. Serve come alternativa al dissuasore tradizionale. Rispetto ai dissuasori, questo prodotto non solo riduce l'intensità del lavoro dei lavoratori e migliora l'efficienza, ma garantisce anche la sicurezza, l'affidabilità e la durata del molo.
Caratteristiche principali
Ogni gancio può essere rilasciato rapidamente sotto il carico nominale.
La forza operativa necessaria per rilasciare il gancio a pieno carico è inferiore a 17 kg.
La testa del gancio è bilanciata-progettata; il ripristino della testa del gancio e dei componenti di rilascio richiede una sola azione.
I ganci possono sopportare carichi con inclinazioni orizzontali inferiori a 55 gradi.
Progettato separatamente per aree pericolose e non-pericolose.
I ganci per aree pericolose sono caratterizzati da design anti-scintilla e isolamento elettrostatico.
Modelli con gancio a sgancio rapido
Esempio: QRH75H2
QRH75H2 indica una capacità di tiro di 75 tonnellate, funzionamento manuale, tipo a doppio-gancio.
Valore di tiro: 400 kN – 2000 kN
Numero di ganci per unità: Singolo, doppio, triplo, quadruplo o sei ganci
Capacità di tiro del verricello: 10 kN, 20 kN, 30 kN
Rilascio remoto:
- Il funzionamento può essere eseguito tramite computer (solitamente integrato con un sistema di monitoraggio del carico di ormeggio) o touchscreen.
- Il controllo può essere effettuato anche tramite i pulsanti della sala di controllo centrale e gli ampi schermi.
- L'ampio schermo nella sala di controllo può visualizzare lo stato di apertura/chiusura del gancio e attivare allarmi di sovraccarico per la tensione della linea di ormeggio.
- Il sistema di rilascio remoto consente il rilascio elettrico o idraulico locale, pur supportando il rilascio manuale.
- I meccanismi di rilascio elettrico/idraulico e di rilascio manuale sono relativamente indipendenti, garantendo che il rilascio manuale abbia sempre la priorità.
- I pulsanti di rilascio elettrico utilizzano interruttori di sicurezza (o richiedono la pressione simultanea di due pulsanti) per impedire il rilascio accidentale.
Monitoraggio del carico:
- Il sistema utilizza perni di misurazione del carico, amplificatori e un sistema di monitoraggio dello stress per monitorare continuamente la tensione della linea di ormeggio e lo stato di apertura/chiusura del gancio.
- Il perno di misurazione del carico installato sul gancio a sgancio rapido funge da sensore, convertendo la tensione della linea in segnali elettrici proporzionali al carico.
- I segnali provenienti da più hook vengono inviati a un amplificatore digitale multi-canale, che li amplifica e li converte in segnali digitali adatti alla trasmissione a lunga-distanza senza perdita di precisione, quindi inviati alla scatola di interfaccia della sala di controllo principale.
- I dati vengono elaborati dal software e visualizzati come grafici a barre e valori digitali per il monitoraggio in tempo reale-.
- Quando si installano i perni di misurazione del carico, la direzione di rilevamento deve sempre essere allineata con la direzione del carico.
- I ganci a sgancio rapido sono dotati di meccanismi di compensazione della gravità per garantire che il punto di contatto della linea e il sensore rimangano allineati, prevenendo errori di misurazione causati dalla coppia aggiuntiva del gancio.
Sistema di gestione degli ormeggi al molo – Display principale:
7. I risultati del carico vengono visualizzati su un display a colori ad alta-risoluzione per il monitoraggio in tempo-reale.
8. Lo schermo visualizza visivamente la disposizione del molo, le navi ormeggiate, la disposizione effettiva delle linee e i carichi delle linee.
9. Il carico di ciascuna linea di ormeggio è rappresentato da una barra verticale-codificata a colori, con l'altezza della barra che fluttua in tempo reale con il carico.
10. In caso di sovraccarico o allentamento (sottocarico), la barra corrispondente cambia colore e lampeggia per attirare l'attenzione, mentre il sistema emette allarmi secondo regole impostate.
